新竹縣議會第20屆第8次定期會進行縣政總質詢，新竹縣議員林昭錡針對竹東鎮兩大民生痛點提出質詢，包含延宕數十年的「竹科三期（竹東鎮工研院附近地區）都市計畫案」進度，以及近期引發嚴重民怨的「5608公路客運」脫班減班問題，要求縣府積極向中央爭取並提出解方。
竹科三期遭要求補件 縣府力拚12月審定
針對竹科三期案日前於內政部都市計畫委員會審議時，因被要求補充交通及土地劃設資料而未能通過，林昭錡表達強烈不滿。他指出，該案自民國67年推動至今，中央如今卻以公共設施保留地不足為由，要求將細部計畫與主要計畫綁在一起審議，形同刁難地方。他建議，若社會住宅比例不足，可將部分保護區調整為社宅用地，呼籲產發處盡速補件。
產發處長陳盈州答詢表示，都委會專案小組原則支持通過，縣府正全力修正最新交通數據及住宅用地配置資料。目前等候內政部正式會議紀錄，預計兩到三天即可補件上呈，將全力爭取在2026年12月都委會大會審議通過，維護鄉親近50年來的土地權益。
5608客運爆發通學危機 交通處研議尖峰接駁
此外，往返竹東至新竹市的5608公車近期亂象頻傳。林昭錡指出，每天清晨往返竹東二重、下公館的學生與通勤族，常面臨客滿過站不停或無預警減班；日前更有司機因超時工作與待遇問題，行經關東橋時情緒崩潰停開，導致滿車學生被迫下車。他要求，若交通部公路局監理所無法有效督導，縣府應介入整頓路權，甚至收回輔導或闢建「快捷11號」支援。
交通處長姜禮仙說明，5608屬公路局主管路線，確實受全台大客車司機短缺影響而面臨調度瓶頸。縣府已向公路局及立委反映，爭取中央比照市區公車提高每車公里成本補貼，以改善司機勞動條件；同時縣府將盤點尖峰時段量能，全力研議透過快捷公車加開區間接駁車，疏解學生乘車需求。
質詢中，林昭錡也要求縣府在中央公聽會中，為寶山第一水庫保護區數十年未獲補償的地主發聲，並督促學府路周邊建案退縮與外環道拓寬進度。他最後也感謝縣長楊文科及縣府團隊任內對其質詢建議的支持，肯定團隊對竹東地區發展的付出。
