新竹縣議會第20屆第7次定期會今（11）日進行縣政總質詢，勞動黨縣議員羅美文以「為勞工發聲」為主軸，針對勞權教育、湖口市區人行環境、教育資源及交通改善等議題提出質詢，要求縣長楊文科及縣府團隊拿出具體作為，捍衛勞工與縣民的基本權益。
勞權教育爆自肥亂象 議員籲7成經費投入「救命課程」
在勞工權益方面，羅美文直指當前的勞工教育課程流於形式，甚至出現工會幹部在自家開設的課程中領取講師費的「自肥」疑慮。他強力要求縣府應公開「講師費請領清冊」，並訂定嚴格的利益迴避條款，杜絕亂象。羅美文強調：「勞教經費應專款專用，要把錢花在刀口上！」他主張，攸關勞工生命安全的勞動法規、職災安全防護等「救命課程」，其經費比例應強制拉高至70%以上。對此，縣長楊文科當場允諾，將立即調整核心課程比例，並支持擴編勞檢員人力，針對有問題的勞權教育部分進行檢討。
終結湖口「行人地獄」 縣府點頭規劃示範區
針對湖口鄉的交通問題，羅美文生動描述民眾在中正路、中山路等鬧區推車買菜，彷彿在進行「障礙賽」，對行人和孩童構成嚴重的安全威脅。他認為，解決之道在於積極推動「騎樓整平」與增設「實體人行道」，並遊說店家此舉能引進更多消費人潮，創造雙贏。工務處與交通處回應，中央已編列400億預算改善人行環境，目前已選定湖口王爺壟地區作為示範區，範圍涵蓋達生路、中山路等11條道路，相關規劃案已獲中央核定。
長遠規劃：解方教育與交通瓶頸
除了眼前的問題，羅美文也關注長遠的都市規劃。他指出，新湖國小與信勢國小招生已趨飽和，建議縣府應及早規劃，在王爺壟的文小預定地興建中型國小，避免重蹈竹北「先爆量再建校」的覆轍。楊文科表示，將請教育局針對王爺壟設校案進行專案研究。此外，為緩解新竹工業區的通勤車潮，羅美文參考日本經驗，提議在湖口服務區增設「智慧交控匝道」，利用ETC與時段管制分流車輛，預估可減輕現有交流道20%至30%的負荷。羅美文強調，點出問題是為了共同解決問題，將持續監督縣府施政，為民眾爭取最大福祉。
