新竹縣議會第20屆第8次定期會於10月22日展開縣政質詢，縣議員楊昌德針對「台68線」快速道路延伸進度、銜接國道1號等重大交通議題提出質詢。新竹縣長楊文科與相關局處首長現場逐一說明最新進度，強調「竹東東峰路」新闢工程已完成基本設計，縣府將先行編列預算展開開發。
議員促台68線改道橫山串聯軟橋 解決尖峰塞車與救護延誤
楊昌德指出，台68線快速道路延伸案爭議已超過十年，過去因路線行經榮民醫院恐造成交通癱瘓而遭反對，因此他建議改道橫山，將軟橋、縣道122線及周邊要道串聯起來。目前東峰路與軟橋一帶在尖峰時段嚴重塞車，極易延誤緊急救護，且全線尚無法直接連通國道。他也建議在二重明星路段架設高架道路直連台68線，以解決當地交通瓶頸。
台68線接竹東東峰路完成基本設計 預估經費逾18.6億元
針對台68線接竹東東峰路新闢工程，楊文科表示，目前已辦妥地方說明會並完成基本設計。雖然中央補助預算尚未完全到位，但縣府已將工程編列於2026年（民國115年）與2027年的預算中，先行展開開發。
工務處補充，該工程（主線段）起於竹東大橋東側，沿上坪溪右岸往南利用既有堤後道路拓寬，再以高架跨越上坪溪，終點銜接縣道122線及竹39線路口。全長2.935公里、計畫路寬16公尺，預估總經費達18億6,716萬7,000元。該案於2026年5月13日完成委託設計監造決標，9月21日辦理基本設計階段地方說明會；中央補助部分待公路局排會審議，而延伸至軟橋的路段則待主線段完工後接續辦理。
爭取納入楊頭高架計畫銜接國道1號 多項竹東建設獲關注
至於台68線銜接國道1號的建議，楊文科說明，已爭取在「國道1號楊頭高架快速公路」計畫中進行銜接。目前僅有往南寮方向的西向匝道接上，往竹東方向的東向匝道因涉及水利法等問題尚無法銜接，未來若能克服法規限制，東西兩側即可順利串聯，期盼透過橫山鄉銜接至軟橋，徹底改善緊急救護受阻與塞車問題。
此外，楊昌德於總質詢中也關心竹科三期推動進度、竹東河濱公園優化、二重學府路道路拓寬、消防局無人機隊、縣道122線改善、0至18歲成長基金、向國教署爭取專案補助及竹東客家文化大禾埕等議題，相關局處皆一一回應。
