為加速地方發展並解決交通瓶頸，新竹縣議員彭余美玲於新竹縣議會第20屆第8次定期會縣政總質詢中，針對竹東鎮及外五里地區的多項交通建設、教育工程與長者社福政策提出關切。新竹縣長楊文科與相關局處對此逐一說明最新進度，其中備受矚目的國道3號竹東交流道規劃案，預計將於2026年11月底前提報中央審議。
國道3號竹東交流道採立體化 預計11月底前提報中央
彭余美玲指出，竹東鎮曾為全台第一大鎮，卻長期缺乏直接連通國道的建設，隨著竹科三期與台知園區計畫推進，完善外五里聯外路網刻不容緩。她肯定楊文科任內的多項規劃，並期盼後續縣政團隊持續接棒落實。
楊文科回應，國道3號竹東（二重）交流道已完成規劃，設計採立體化交通配置，以利銜接台68線快速道路與外環道，減少車流匯集造成的壅塞。交通處補充，該案已於8月23日召開期末地方說明會蒐集意見，目前正進行微調修正，預計11月底前提報中央。此外，針對竹東往西銜接高速道路楊頭高架段的匝道規劃，縣府也正持續協調爭取中。
斥資18.6億延伸台68線 編列千萬推外環道環評
在區域路網部分，楊文科強調，學府路打通、銜接科三與台知園區的科技大橋，以及台68線往橫山、軟橋延伸皆是重點工程。工務處說明，「台68線銜接竹東東峰路新闢工程」主線全長約2.935公里、路寬16公尺，總經費約18.6億元。路線自竹東大橋東側沿上坪溪右岸向南，跨越上坪溪後銜接縣道122線及竹39線路口。該案已於2026年5月13日完成設計監造決標、9月21日辦畢地方說明會，目前正進行基本設計審查，並已向交通部公路局爭取生活圈道路經費，完成初審等待排會審議；軟橋延伸段則待主線完成後接續辦理。
為紓解頭重、二重及三重都市計畫區車流，工務處自2024年（民國113年）投入660萬元辦理「公道五－122縣道聯絡道路」可行性評估，期末報告已於2025年（民國114年）10月14日核定。雖同年11月26日向內政部國土署爭取補助時，獲建議先由地方自籌經費辦理環評，縣府目前已規劃於2027年度（民國116年）編列1000萬元，推進綜合規劃與環境影響評估作業。
兼顧教育與高齡福祉 全面提升竹東生活品質
除了交通建設外，彭余美玲也要求縣府說明自強高工第二期工程進度、竹東河濱維護營運狀況，並關切老人年金資格調整可行性、65歲以上長者健保費全額補助，以及敬老愛心卡於醫療院所掛號與藥局消費的規範與額度，期盼縣府兼顧基礎建設與社福需求，全面提升竹東鎮民的生活品質。
