新竹市交通大變革！死亡事故降12.5% 市府再推「駕照管理三策略」鎖定違規累犯

新竹市政府今（24）日召開道路交通安全聯繫會報，代理市長邱臣遠宣布，2025年1至10月全市交通事故死傷人數較去年同期顯著下降，其中死亡人數減少3人（降幅12.5%），受傷人數更減少562人（降幅5.7%），顯示市府推動的交通安全政策已見成效。為進一步精進，市府將配合中央政策，推動駕照管理改革，鎖定高風險違規駕駛行為。

駕照管理新策略上路 鎖定三大高風險違規

會中，新竹市監理站報告指出，最新的「駕照管理三策略」改革，將針對三大高風險違規行為的累犯，強制實施道安講習。這三項違規行為包括：闖紅燈、支線道未讓幹道車輛先行，以及行經無號誌的行人穿越道、學校、醫院路段時未依規定減速。邱臣遠表示，這些都是造成A1事故的典型高危險行為，期盼透過駕照管理的改革，從根本改變駕駛人用路習慣，降低事故發生率。

兼顧高齡者安全與便利 換照年齡下修、敬老卡加碼

為保障高齡用路人安全，本次改革也將高齡駕駛的換照年齡從75歲下修至70歲，以協助長者定期檢視自身駕駛能力。邱臣遠強調，市府也同步推出配套措施，照顧長輩的移動需求。自11月起，竹市敬老卡點數已從600點提升至800點，鼓勵長輩多加利用大眾運輸工具。此外，市府更借鏡新加坡經驗，率全國之先推出「敬老愛心號誌」，延長行人綠燈秒數，展現市府對高齡交通安全的重視。

強化執法與工程改善 全方位提升交通安全

針對今年10月份發生的4起A1死亡事故，交通處分析指出，主要肇因是「未依規定減速停讓」及「闖紅燈」。對此，竹市警察局後續將檢討事故路口的違規狀況，評估設置科技執法並加強見警率；交通處也將透過多元管道，加強宣導行經無號誌路口「減速、停、讓」的觀念。邱臣遠總結，道安改善需要教育、工程、執法三方並進，並仰賴中央與地方攜手合作，才能為市民打造更安心的交通環境。