深挖40公尺！桃園捷運綠線創新設計亮相

【桃園】 2025年5月28日，桃園市長張善政在市政會議上宣布，桃園捷運綠線工程榮獲中華民國隧道協會「113年優良隧道工程獎」。該工程在結合創新技術與歷史文化保存上表現突出，展現了三大創舉。

桃園綠線工程挑戰與創舉

由劉慶豐局長領導的捷工局指出，獲獎的主要原因包括三大創舉：首先，G07站的開挖深度超過40公尺，成為國內最深的捷運地下車站。其次，施工團隊以「路外站」設計化解中正路段狹窄的難題，採用創新的分離式月臺設計。此外，施工過程中發現文資遺構，捷運團隊與文化局合作進行保存與活化，使得城市發展不脫離歷史。

未來展望與期許

捷工局表示，自捷運綠線開工以來，面臨了複雜的地質條件及都市施工挑戰。然而，本次榮獲優良隧道工程獎，對團隊是一大肯定與鼓舞。市長張善政期勉團隊能如期達成通車目標，為市民帶來便捷的交通選擇。