桃園捷運綠線G10至G12站隧道全貫通 115年北段通車在望

桃園市長張善政19日下午親臨捷運綠線G10車站，參加「捷運綠線傳統圓隧道貫通典禮」。張市長表示，這次隧道貫通標誌著桃園區地下段長達4.6公里的傳統圓隧道工程已全數完成，這是朝著115年捷運綠線北段通車目標邁進的重要里程碑。未來捷運綠線通車後，將連結機場捷運、藝文特區與桃園火車站，提供市區核心地帶更便捷的交通服務。

張市長特別感謝了工程團隊的努力，指出捷運綠線工程進度穩步推進，每隔數月即有新進展。今年4月，主線高架橋段已全線合龍；7月，北機廠行控中心上梁完成；本月則是隧道全數貫通。這些進展得益於捷工局同仁不懈的努力，預計在11月開始進行地下段軌道鋪設及機電作業，年底捷運列車也將從韓國運抵桃園，進行各項測試。捷運綠線第一階段預計於115年完成北段7站通車，串連藝文特區至機場捷運坑口站。

桃園地質條件特殊，施工團隊克服了大型礫石層、跨越高鐵及高速公路地下等多項技術難題，歷時966天完成6段隧道的貫通，這次隧道的貫通是一項重大突破，將為後續工程奠定堅實基礎。

日商華大林組營造股份有限公司台灣分公司總經理川崎隆指出，本次隧道工程儘管面臨挑戰，但在豐富經驗及4台潛盾機的助力下，歷時2年7個月完成隧道貫通，最高掘進速度達每月300公尺以上。這次施工的成功經驗將應用於後續路段的工程，以期更順利完成整體施工。

捷工局強調，隧道貫通僅是第一步，後續將進行軌道及機電系統的關鍵作業，並通過調整施工順序、24小時不間斷施工等方式加速工程進度，確保115年北段順利通車。

今日，包括立法委員張雅琳、市議員林政賢等多位地方代表及相關單位負責人皆出席了此次典禮，共同見證這一重要時刻。