桃園捷運綠線大進展！張善政親搭列車實測 北段5站拚2026年底通車

桃園捷運綠線建設迎來關鍵里程碑！桃園市長張善政今（4日）下午親赴蘆竹區，視察捷運綠線高架段5座車站的列車動態測試進度，並搭上列車親自體驗。他強調，這次測試是邁向2026年底北段7站優先通車目標的重要一步，對於如期通車充滿信心。

列車動態測試啟動 拚2026年底通車

捷運綠線列車目前正由韓商現代樂鐵公司，於主線軌道上進行為期數月的動態測試。測試項目包含高速運行、緊急煞車性能、靠站精準度、過彎穩定性及乘車舒適度等，目標是確保列車所有性能皆符合契約標準。張善政指出，這項測試完成後，預計2026年初將交棒給德商西門子公司，接續進行更關鍵的列車自動號誌系統測試，為未來自動駕駛預作準備。

市長親乘體驗 讚南崁溪蝴蝶橋美景

張善政今日也與工程團隊一同搭乘綠線列車，實地感受高架路段的行駛狀況。他分享，捷運沿線風景優美，尤其是橫跨南崁溪的蝴蝶橋造型獨特，當列車行經時，正好與下方的高鐵列車交會，形成「捷運在上、高鐵在下」的特殊畫面。他表示，雖然沿線車站仍在進行內部裝修，但主體結構均已完成，顯示工程進度順利，讓他對通車目標深具信心。

工程穩健推進 團隊全力衝刺

桃園市捷工局說明，自2024年底首輛列車抵台後，目前已有18列電聯車運抵北機廠，預計2025年底前，第一批次的20列車將全數交付。回顧過去，捷運綠線已陸續完成跨越高鐵鋼橋、南崁溪景觀橋合龍、高架段全線合龍及地下段隧道貫通等重大工程。目前G13至G15b等5座高架車站的內部裝修也正加速進行，市府團隊將持續緊盯各項進度，全力朝2026年底通車的目標邁進。