A7交通解方！龜山區外聯外道動土 創新「管冪工法」繞行古蹟拚2029通車

為解決桃園市龜山區機捷A7站周邊日益嚴重的交通問題，市府推動的「A7站區外T字型聯外道路」新闢工程於今（16）日正式舉行動土典禮。桃園市長張善政表示，此工程不僅將有效紓解當地交通，更將首度在桃園採用「管冪工法」，以地下化方式繞行並保護市定古蹟「協和磚廠」，在城市發展與文化保存間取得平衡。全案總經費約6.4億元，預計在2029年上半年完工通車。

桃園首創「管冪工法」 兼顧開發與文資保存

張善政市長在典禮中特別指出，A7站周邊人口快速增長，交通路網亟待完善。本次工程路線原規劃將高架跨越協和磚廠，但考量其百年煙囪結構老舊，恐有安全疑慮。為此，市府團隊調整設計，改採由下方穿越，並引進「管冪工法」來穩固地基，確保施工過程不影響古蹟本體。張善政強調，這項創新工法不僅能完整保存珍貴的文化資產，也讓古蹟不致在城市發展中被掩沒。

中央地方協力 完善A7生活圈機能

內政部政務次長董建宏也出席支持，他表示身為桃園子弟，樂見中央與地方攜手合作，透過特殊工法保留龜山在地的磚窯文化，同時提升交通便利性。除了交通建設，張善政市長也提到，鄰近的「文青善捷活動中心」預計在2026年動工，加上規劃中的捷運「長庚線」（銀線）計畫，將串連新北林口，逐步完善A7地區的生活機能與運輸網路，為龜山帶來更優質的生活品質。

市府新工處補充，此地下化道路將串聯文化一路與文學路，有效分擔車流、改善交通瓶頸。未來完工後，不僅能提升A7站區的交通效能，更將結合景觀工程，活化協和磚窯歷史建築，為龜山地區打造兼具便利與文化底蘊的新亮點。