
宜蘭人期盼已久的「宜蘭羅東鐵路高架化」計畫邁出關鍵一步!交通部已於今(18)日將綜合規劃報告正式呈報行政院審議,為這項重大交通建設注入強心針。宜蘭縣政府對此表達感謝,並懇請行政院能加速核定,同時也積極爭取調降地方配合款,目標讓計畫順利推動,力拚2035年(民國124年)順利通車。
現行的台鐵宜蘭段鐵路,造成市區多達9處平交道,不僅是長期以來的交通瓶頸,尖峰時段的等待更是用路人的夢魘,也時常引發安全疑慮。推動鐵路高架化,是為了徹底消除這些平交道,改善交通安全與效率。此外,高架化更能縫合被鐵路切割的都市空間,讓鐵路兩側的土地能進行更完整的整體規劃,進而帶動地方產業與經濟發展。
這項計畫總經費高達約501.54億元,依原規劃,宜蘭縣需負擔約105.94億元的地方配合款,對地方財政是相當沉重的壓力。為此,宜蘭縣政府已正式向中央提出請求,希望透過專案協商,將地方配合款大幅調降至約57.49億元,減免金額將近48.5億元。縣府期盼中央能體恤地方財政困難,在用地取得、基地費用等項目上給予更多補助,讓這項重大建設不致排擠其他縣政的推動。
宜蘭縣政府強調,縣民對於宜蘭羅東鐵路高架化的期望非常殷切,懇請行政院能聽見地方的聲音,在審議時考量縣府的財政能力,給予支持並加速核定程序,讓工程能早日啟動,實現2035年通車的願景。
宜蘭鐵路高架化邁出關鍵一步!計畫已送至行政院審查,縣府除力拚2035年通車外,更積極爭取將地方配合款大砍近48億元,盼中央能點頭,讓宜蘭早日告別9處平交道的交通黑暗期。