根據交通部最新公布的2025年1至8月交通事故統計,臺南市的交通安全改善已見成效。數據顯示,自今年5月起,臺南市的交通事故30日內死亡人數已連續四個月呈現下降趨勢。市府團隊更指出,從7月至11月12日止,A1類(造成人員當場或24小時內死亡)交通事故的死亡人數,與去年同期相比已大幅減少20人,降幅達31%,顯示相關防制策略正穩定發揮作用。
臺南市長黃偉哲表示,面對今年上半年較為嚴峻的交通事故數據,市府團隊立即將交通安全列為首要施政重點,透過道安團隊滾動式檢討,全面從工程、教育、執法三方面著手。黃偉哲強調,市府不僅追求短期數據的改善,更致力於建立長期的交通安全文化,透過加強事故熱區巡查、優化高風險路口設計,並深化校園與社區的宣導,要讓所有市民都能行得更安全、更安心。
儘管整體數據好轉,交通局局長王銘德提醒,特定族群的風險依然偏高。根據今年1至10月的A1事故分析,有高達七成的死亡事故與機車有關,而65歲以上的高齡者則佔了約四成。王銘德指出,事故肇因最常見的仍是「分心駕駛」,包含恍神、緊張等狀況,而事故好發時段則集中在上午8至10時與晚間8至10時。這顯示,針對高齡者與機車騎士的安全防制,是未來工作的重中之重。
為降低高風險族群的事故率,市府已啟動多項精準防制措施。針對高齡者,市府透過社政與教育體系,在社區據點推動安全宣導與實境模擬體驗,強化長者對路況的判斷力。在機車族群方面,則持續優化通勤與學區路段的交通工程及號誌。此外,警察局執行的「順安專案」,也針對路口未禮讓行人、超速、酒駕及闖紅燈等重大違規加強取締,並搭配科技執法設備,提升執法效率。市府強調,將持續以數據為本,深化防制策略,打造臺南成為更友善、安全的宜居城市。
臺南市交通事故死亡人數迎來好消息,已連續四個月下降,A1類死亡數較去年同期減少31%。市府指出,機車騎士與高齡長者仍是主要高風險族群,將持續透過精準執法與安全宣導,全力守護市民的用路安全。