台中捷運綠線延伸進度曝光！串連大坑、彰化拚2026送審，中彰30分鐘生活圈更近了

台中捷運路網拓展邁出關鍵一步！台中市政府捷運工程局28日表示，備受矚目的「捷運綠線延伸計畫」綜合規劃已進入最後階段，預計將在明（2026）年第一季完成並提報中央審議，全力爭取行政院核定。此計畫將把捷運綠線向北延伸至觀光勝地大坑，向南則跨縣市串聯至彰化，為中彰地區的交通與發展注入新動能。

深入解析：捷運綠線延伸大坑、彰化段路線規劃

根據捷運工程局長蘇瑞文說明，捷運綠線延伸計畫全線將採高架形式，總長約10公里，共設置8座車站。其中，「大坑延伸段」將從現有的舊社站（G03）向北延伸約2.5公里，增設2座車站，未來通車後可望有效紓解假日前往大坑風景區的壅塞車流，提升觀光交通品質。

而在「彰化延伸段」方面，路線將從高鐵台中站（G17）往南拉長約7.6公里，設置6座車站，最終銜接彰化鐵路高架化後的新車站「金馬站」。這條路線將串起烏日與彰化市，大幅提升跨縣市民眾的通勤效率，強化中彰生活圈的連結。

力拚中央核定！中彰30分鐘生活圈指日可待

捷運工程局補充，市府自去（2024）年1月獲得行政院核定可行性研究後，便積極展開綜合規劃、環評與都市計畫變更等作業。為確保計畫完善，期間廣邀專家學者進行嚴謹審查。一旦綜合規劃獲得行政院核定，預計約需9年時間便可興建完成。

市府強調，捷運綠線延伸計畫的目標是逐步建構完整的軌道路網，將捷運、高鐵與台鐵有效串接。未來完工後，不僅能實現中彰「30分鐘生活圈」的願景，更能加速區域內的產業發展與人口流動，促進城市均衡成長，讓大台中交通更便利。