台北車站人行地獄將翻轉？豪擲11億打造「西區空中走廊」 2029年完工

台北車站人行地獄有解？市議會通過11億預算打造「西區空中走廊」

經常在台北車站周邊活動的民眾有福了！臺北市議會近日拍板通過追加預算，讓備受關注的「跨市民大道串聯線形公園立體空廊工程」總經費達到11億餘元。負責此案的臺北捷運公司表示，目前正重新辦理招標，預計5月底公告，力拼2026年底開工，目標在2029年底前完工，為台北西區打造一條嶄新的人行空中通廊。

串聯西區門戶 打造人本立體通廊

這項工程是「西區門戶計畫」與「臺北長廊東延段計畫」的關鍵一環，旨在解決台北車站周邊人車動線混雜的問題。未來完工的空廊，將西起臺鐵臺北車站，跨越車流繁忙的市民大道，串起線形公園，一路延伸至未來的雙子星大樓，形成一個完整的立體人行網絡。

未來，不論是初來乍到、不熟悉地下動線的外地旅客，還是每日轉乘機場捷運、高鐵、臺鐵及捷運的通勤族，都能透過這條舒適的空中走廊，安全、便利地在各個重要節點間穿梭，感受西區門戶的全新氣象，實現區域人本立體連通系統的最後一哩路。

預算三級跳破11億 北捷拼年底動工

此案最初預算約5億餘元，後於2023年因納入國光客運臺北站舊址範圍，預算調整至8億餘元。然而，北捷指出，由於工程基地正好位於捷運、臺鐵及高鐵隧道上方，為確保結構安全，加上設計複雜、施工難度高，又面臨近年工料成本大幅上漲的挑戰，因此再次追加預算至11億餘元，並順利獲得議會支持。

空廊設計也兼顧無障礙需求，規劃跨距約45公尺、淨高4.6公尺，並設置電梯、手扶梯等設施，期望能打造出如同信義計畫區般友善、舒適的立體空廊系統。