
臺北市政府主辦的「2026臺北市參與式預算高中職課程提案交流論壇」決選結果出爐,大直高中團隊以兼具同理心與實用性的智慧交通提案「聽聲過路,安心每一步」,在全市18所學校中脫穎而出,勇奪亞軍殊榮。這不僅是全校師生的驕傲,更創下大直高中連續四年在此賽事獲獎的輝煌紀錄。
這次的獲獎提案由大直高中林宜臻老師指導,靈感源自一堂特別的公民實踐課。參與學生戴上眼罩體驗盲人世界,深刻感受到失去視覺後,短短的斑馬線竟伴隨著呼嘯車流,令人充滿恐懼。為了找出解方,團隊走出教室,親自前往「臺灣阿甘視障按摩」訪談視障朋友,發現最大的交通障礙是「紅綠燈缺乏聲音提示」。
團隊調查數據後指出,臺北市近6000名視障者,但有聲號誌的普及率竟不到10%(僅約7.4%)。因此,他們決定化身視障朋友的代言人,透過參與式預算的機會向政府發聲,爭取應被保障的用路權益。
大直高中團隊規劃於中山區捷運站出口周邊與大型路口,普及建置281處智慧有聲號誌,並提出三大創新設計:第一、「自動感應環境噪音」,能依據車流量大小即時調整提示音量,確保聽得見;第二、「智慧分時段運作」,日間(07:00-22:00)採常態發聲,夜間(22:00-07:00)則自動切換為按鈕觸發模式以避免擾鄰;第三、「結尾十秒加快音速」,在綠燈倒數十秒時加快提示音,提醒行人加速通過。
參與提案的學生林庭芝感性表示,實際採訪讓她打破主觀偏見,了解到紅綠燈才是視障者的痛點,未來更願意關注周遭事物;負責數據統計的林展樂則認為從中學會了查找政府標案等實用技能。大直高中表示,這套系統不僅造福視障者、年長者,更能為低頭族提供視覺以外的「雙重確認」,成為全體行人的保護網,期盼這份充滿溫度的提案未來能在中山區試辦,逐步擴及全市,洗刷臺灣「行人地獄」的污名。


大直高中學生觀察到視障者過馬路的困境,提出「智慧有聲號誌」改善方案,奪下2026年臺北市參與式預算爭霸賽亞軍,展現強大的公民行動力。