東豐快道最新進度！石岡段拚2026完工、2029全線通車 時間點全曝光

台中市民期盼已久的「東勢-豐原生活圈快速道路」迎來最新進展！台中市議會交通地政委員會今（11日）前往考察工程進度，市府建設局表示，工程正穩健推進中，其中大甲溪橋梁至石岡段預計2026年完工，屆時將可優先開放東勢至石岡段通車，全線則以2029年啟用為目標。這條道路被視為打通山城交通的關鍵命脈，未來將大幅縮短山城與市區的通勤時間。

分段施工、逐步通車 拚2029全線啟用

台中市長盧秀燕相當重視山城交通建設，由建設局主責的「東豐快速道路」總經費高達193.7億元，全長約9.6公里，共分5個標案執行。目前跨越大甲溪的「鯉魚脊背橋」及東勢段工程皆已完工，而關鍵的第3標（大甲溪橋梁至石岡段）正在加緊趕工。市府團隊表示，今年國慶前夕已正式進入隧道鑽掘階段，為降低對周邊生態的衝擊，將採取不爆破的機械開挖方式，並以國道標準的防水工法確保工程永續性。

串連轉運中心與國道 打造高效運輸網

台中市政府交通局長葉昭甫指出，完善的道路規劃必須與大眾運輸系統相輔相成。市長盧秀燕上任後推動的四大轉運中心中，首座啟用的豐原轉運中心已為山城交通樞紐超前部署。待東豐快速道路全線通車後，不僅能有效分散台3線車流，更將與國道4號串接，形成由國道、快速道路至地方道路的完整交通網絡，提供市民更便捷、安全的運輸選擇。

地方期盼深 盼成經濟、救護生命線

今日考察由交通地政委員會召集人陳政顯帶隊，多位議員皆到場關心。陳政顯表示，這條路是山城的生命救援線，更是帶動地方發展的動脈，期盼2029年能如期如質通車。市議員張瀞分也感性提到，自921大地震後，山城交通亟待改善。市議員吳振嘉則期盼，道路完工後能吸引年輕人返鄉發展，並希望工程中的「貫通石」能為山城居民帶來好運與希望。市府團隊與議員們皆肯定工程人員的付出，共同期盼山城交通邁入新紀元。