![[2026最新] 北屯交通大突破!南京東路三段最後瓶頸砸2.9億打通,明年拚動工](https://img.unilife.news/13fc67074061d301bf7e6b3e5061e4f8ac86d7c0bc5e1af40ae4d782c441bfa1_1200.webp)
等待逾30年!北屯路網最後拼圖將補齊
台中市北屯區的交通發展迎來重大進展!為了落實市長盧秀燕推動區域縫合與完善交通路網的政策,台中市政府建設局於8月13日由局長陳大田親自率隊,前往視察「南京東路三段(北屯路240巷至東山路一段)道路開闢工程」。這段長約70公尺的未開闢道路,被視為當地交通的最後一處瓶頸,自民國78年規劃至今已超過30年。建設局預計投入約2億9,300萬元經費,力拚於2027年正式動工。
砸2.9億元打通70公尺 預期縮短18分鐘車程
建設局長陳大田指出,該路段雖僅70公尺、寬約25公尺,但因涉及高達2億5,900萬元的用地取得與地上物補償費,且需處理既有地下道填平作業,前置作業相當複雜。未來工程不僅開闢道路,還將同步建置側溝、人行道、照明、號誌與植栽等公共設施。三光里里長林瑞芳感性表示,這條道路如同北屯交通的「任脈」,目前從北屯路前往台中火車站需耗時28分鐘,打通後從東山路出發預估僅需10分鐘。東光里里長賴文章也表示樂見其成,期待通車後能帶動地方發展,並呼籲相關單位同步完善交通安全配套。
中央地方攜手 縫合鐵路東西側交通
針對此項重大建設,立法委員黃健豪表示,南京東路三段與東光路的串聯是他擔任市議員時期便極力爭取的目標,未來若需爭取中央補助,將全力協助。市議員沈佑蓮也親自到場關心工程進度。建設局說明,隨著鐵路高架化及周邊開發,東側的東光路正分段施工,計畫串聯松竹路至建成路;西側則仰賴南京東路三段補足路網缺口。市府預計於今年(2026年)底前展開測量與定樁作業。當日現勘除了民意代表與在地里長外,台中市新建工程處長陳聰仁、北屯區公所副區長徐宏銘也全程參與,共同見證北屯鐵路周邊交通邁向新的里程碑。










