為提升大眾運輸服務品質與效率，台中市政府交通局正全面推動公車路網優化，透過建立幹線公車系統、調整路線規劃，並結合智慧科技，不僅讓市民通勤、通學更便利，也成功改善了公車駕駛的勞動環境，有效緩解了近年來的駕駛人力短缺問題。 六大幹線領軍 打造高效率運輸骨幹 台中市交通局長葉昭甫指出，為建立層次分明的運輸系統，市府已在復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路等六大重要廊道推動「幹線公車」。這些幹線路線與捷運綠線、鐵路系統共同構成都市的運輸骨幹，承擔起主要幹道的運輸重任，有效培養穩定運量。 葉昭甫說明，透過幹線與支線的整合，部分既有路線被轉型為深入新興社區或郊區的接駁服務，將公共運輸資源做更精準的投放，讓整體路網發揮最大效益。 路線調整創雙贏 改善駕駛勞動環境 針對公車駕駛人力不足的挑戰，交通局也從路線規劃著手改善。葉昭甫表示，過去許多行駛時間過長的路線，不僅調度困難，也造成駕駛員過勞。為此，交通局輔導業者進行路線加值規劃，例如將75路公車裁切為市區段與太平段的241路；將原公路客運325路部分班次轉型為加強服務大肚山與西屯的360路，降低駕駛勞動強度的同時，也讓班次能更深入地方。 此外，市府也積極調整路線端點，讓更多班次能進入調度站內待班，提供駕駛員更完善的休息與盥洗環境。這些友善措施已見成效，截至今年3月，全市公車駕駛數已回升至1,265名，為市民提供了穩定的運輸服務。 善用科技輔助 通勤族必備「台中Go」APP 台中市目前共有239條市區公車路線，平均每月行駛超過500萬公里，服務近700萬人次。為了讓民眾能輕鬆掌握龐大的路網資訊，交通局力推「台中Go」APP，提供公車動態與交通行動服務（MaaS）。民眾只需透過手機，就能查詢最省時、方便的乘車與轉乘路線，讓搭乘公車變得更加智慧、輕鬆。