圖片來源：臺中市政府
被視為大台中黃金路線的「台中機場捷運（橘線）」目前正穩健推進中。台中市政府捷運工程局長蘇瑞文表示，捷運橘線是落實台中交通任意門的關鍵建設，全線預計規劃26座車站，橫跨9個行政區，服務範圍涵蓋超過180萬人口的核心生活圈，市府將全力推動以實現「雙港門戶、軌道經濟」的城市願景。
橫跨9大行政區 串聯海線、市中心與屯區
捷運工程局長蘇瑞文說明，台中機場捷運（橘線）採取高架與地下結合的方式建造。路線起點位於沙鹿區的台中國際機場，途經大雅區及水湳經貿園區後進入台中市區核心，最終延伸至大里區與霧峰區。全線共橫跨沙鹿、大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等9個行政區，未來將成為貫穿海線、市中心及屯區的軌道運輸骨幹，並有效串聯中部科學園區、水湳轉運中心及台中大車站等重要交通與產業樞紐。
無縫轉乘台鐵與綠藍線 帶動水湳與舊城區發展
蘇瑞文指出，台中機場捷運（橘線）將為地方帶來多重轉型效益。在交通連結上，橘線未來能與台中國際機場、台鐵，以及捷運綠線、藍線相連，構築出「複合式大眾運輸網」達成無縫轉乘。在區域發展方面，路線串聯了水湳經貿園區的綠美圖、國際會展中心、水湳轉運中心及未來的台中超巨蛋等4大核心建設；向南則拉近屯區與市中心的距離，有助於沿線產業加值與舊城區復興。
針對後續工程推動，蘇瑞文強調將以「工程品質、施工安全及環境永續」為最高原則，妥善辦理管線遷移評估，並落實交通維持計畫與周邊綠化補植。市府未來將持續與中央合作並傾聽地方民意，透過台中機場捷運（橘線）這條黃金軸線，為市民打造更具國際競爭力的永續宜居城市。
