圖片來源：新北市政府
備受矚目的淡江大橋即將通車，為避免未來因捷運施工造成交通二次衝擊，新北市政府正加速進行淡海輕軌二期的先期工程。新北市長侯友宜今（29）日親自前往淡水工區視察，宣布目前工程進度略為超前，預計在3月底就能完成與淡江大橋銜接處的軌道鋪設，為打造北海岸關鍵交通動脈邁出重要一步。
這項先期工程於去年（2025年）6月動工，重點施作淡水區中正路與沙崙路口一帶，此處正是淡江大橋與淡水端的交會處。工程內容包含淡海輕軌二期的軌道鋪設、道路拓寬及管線遷移，透過「提前部署」，可大幅降低未來淡江大橋啟用後，再次施工對車流造成的影響。
侯友宜籲中央加速審議 盼別再卡關淡水交通
「淡海輕軌二期是推動地方發展的關鍵起點。」侯友宜在視察時強調，此工程不僅攸關淡江大橋，更肩負串聯八里線、整合整體路網的重要任務。他也語重心長地向中央喊話，指出淡海輕軌二期的修正計畫與八里線的可行性研究報告，歷經多次送審，已分別延宕5年多與6年，至今仍未獲核定。
侯友宜說明，市府團隊在2020年就已和地方達成共識，將二期路線改採不經過淡水老街的「河岸方案」，並將修正計畫送交中央審議。他期盼中央能大力支持地方建設，加速核定，讓新北捷運路網能盡快一體化發展。
串連新舊市區 淡海輕軌二期打造北海岸觀光路網
新北捷運局長李政安補充，淡海輕軌二期可說是淡水整體路網的最後一塊拼圖。未來完工後，將銜接第一期路網及捷運淡水線，讓居住在淡海新市鎮崁頂站（V11）的居民，能一路直達捷運淡水站（V21），有效紓解淡水市區的交通壅塞。
更長遠來看，這條路線將淡水老街、淡海新市鎮及淡江大橋生活圈連成一線，並透過淡江大橋預留的路廊串接至八里線，最終完善整個北海岸的軌道觀光網絡，無論是居民通勤或觀光旅遊都將更加便利。
