新北捷運建設迎來重要里程碑！新北市長侯友宜今（29）日於市政會議中宣布，捷運三鶯線在通過所有內部測試與初勘後，將於5月初正式報請交通部履勘，全力朝2026年通車的目標邁進。三鶯線通車後，新北市的捷運路網總長度將歷史性地突破「百公里」大關，達到108公里、90座車站，服務量能大幅提升。
穩定性測試百分百達標 安全演練滴水不漏
為了確保捷運三鶯線能如期如質完工，侯友宜市長多次親自視察，緊盯工程與機電測試進度。他指出，三鶯線在關鍵的連續133小時穩定性測試中，列車妥善率達到100%，表現優於法定標準。目前全線12座車站的設施設備均已完成，並順利通過相關工程與安全檢查。此外，新北捷運公司也已協同警消單位，針對列車縱火、隨機傷人等複合式災害情境進行了多次模擬演練，確保通車後的營運安全與緊急應變能力。
2分鐘轉乘板南線 未來串聯桃園機場
在交通轉乘方面，捷運三鶯線的開通將大幅優化區域交通網絡。侯友宜說明，民眾未來在頂埔站可透過直達轉乘通道與電梯，在2分鐘內轉乘板南線，預計能為三鶯地區往返雙北市中心的通勤族節省約20分鐘的寶貴時間。此外，鶯歌車站將透過「彩虹通廊」串接臺鐵與新北市立美術館，打造藝術廊道；鶯桃福德站也預留了延伸至桃園八德的尾軌，未來可在大湳站轉乘桃園綠線，提供往返桃園機場更便捷的選擇。
邁向2030 打造超越東京的捷運密度
侯友宜強調，軌道建設是翻轉城市風貌、帶動區域發展的核心。三鶯線沿線不僅串連了豐富的藝術文化與觀光產業，市府也積極規劃捷運聯開案，以期將軌道效益極大化。他表示，新北市目前正推動「七線齊發」，預計在2030年，新北市的捷運車站密度將達到每10萬人擁有3座車站，超越東京與首爾，實現「北接基隆、中接台北、南接桃園」的千萬人口共榮生活圈願景。
